An Adaptive Control Architecture for Slope and Terrain Compensation in Autonomous Navigation in Mediterranean Greenhouses

📄 arXiv: 2609.02487v1 📥 PDF

作者: Fernando Cañadas-Aránega, Dirk Wollherr, José L. Guzmán, José C. Moreno, José L. Blanco-Claraco

分类: cs.RO

发布日期: 2026-09-02


💡 一句话要点

提出一种自适应控制架构以解决温室自动导航中的坡度和地形补偿问题

🎯 匹配领域: 支柱一:机器人控制 (Robot Control)

关键词: 自动导航 农业机器人 地形补偿 自适应控制 模型预测控制 增益调度 温室环境

📋 核心要点

  1. 现有移动农业机器人在复杂地形中导航时,容易因地形不规则性导致显著的导航误差。
  2. 本文提出了一种基于载荷的地形适应策略,结合IMU测量和级联控制方案,实现稳健的轨迹跟踪。
  3. 仿真结果显示,所提方法在误差和控制信号效率上均有显著改善,验证了其有效性。

📝 摘要(中文)

在复杂动态环境如温室中,移动农业机器人需要稳定地在不同坡度和纹理的地形上移动,以避免因小的地形不规则性导致的导航误差。本文提出了一种基于载荷的地形适应策略,确保准确和稳健的轨迹跟踪。该方法通过实验表征温室土壤、混凝土、压实沙子和砾石等常见地形,并利用IMU直接测量地形坡度,以估算坡度对电机输入的影响。设计了一个级联轨迹跟踪方案,外环为模型预测控制器(MPC),内环为PI控制器。系统采用增益调度的自适应前馈控制,能够调整因坡度和地形类型变化引起的干扰。仿真结果表明,差分驱动机器人在误差指标和控制信号效率上均显著提升,突显了该方法的有效性和稳健性。

🔬 方法详解

问题定义:本文旨在解决移动农业机器人在温室中因地形坡度和纹理变化导致的导航不稳定问题。现有方法在应对复杂地形时,往往无法有效调整控制策略,导致导航误差增大。

核心思路:论文提出了一种基于载荷的地形适应策略,通过实验表征不同地形,并利用IMU测量地形坡度,估算其对电机输入的影响,从而实现自适应控制。

技术框架:整体架构包括外环的模型预测控制器(MPC)和内环的PI控制器,形成级联轨迹跟踪方案。同时,采用增益调度的自适应前馈控制,能够动态调整以应对地形变化。

关键创新:最重要的创新在于结合了载荷信息与IMU测量,提出了一种新的自适应控制策略,显著提升了机器人在复杂地形中的导航能力,与传统方法相比具有更好的适应性和稳健性。

关键设计:在设计中,采用了增益调度技术以适应不同坡度和地形类型的变化,确保控制信号的有效性和稳定性。

🖼️ 关键图片

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📊 实验亮点

实验结果表明,所提差分驱动机器人在误差指标上显著降低,控制信号效率提升,具体性能数据未详细列出,但整体表现优于传统控制方法,验证了该方法的有效性和稳健性。

🎯 应用场景

该研究的潜在应用领域包括农业机器人、温室自动化和智能农业等。通过提升机器人在复杂地形中的导航能力,可以有效提高农业生产效率,降低人工成本,推动智能农业的发展。

📄 摘要(原文)

The ability to move stably over terrain with varying slopes and textures is essential for mobile agricultural robots operating in complex and dynamic environments such as greenhouses, where small terrain irregularities can lead to significant navigation errors. This article presents a novel terrain-adaptation strategy based on the carried payload, ensuring accurate and robust trajectory tracking. The proposed approach is based on: (i) the experimental characterization of the most common types of greenhouse soil, concrete, compacted sand, and gravel, and (ii) the direct measurement of terrain slope using the IMU, in order to estimate the force with which this angle affects the motor input. Based on this information, a cascade trajectory-tracking scheme has been designed, consisting of a model-based predictive controller (MPC) in the outer loop and a PI controller in the inner loop. The system incorporates an adaptive feedforward control through gain scheduling approach, capable of adjusting to disturbances caused by variations in slope and terrain type. Simulation results demonstrate that the differential-drive robot achieves a significant improvement both in error indices and in control signal efficiency, highlighting the effectiveness and robustness of the proposed approach.