Structureless VIO
作者: Junlin Song, Miguel Olivares-Mendez
分类: cs.RO, cs.CV
发布日期: 2025-05-18 (更新: 2025-06-16)
备注: Accepted by the SLAM Workshop at RSS 2025
💡 一句话要点
提出无结构视觉惯性里程计以解决传统方法的效率问题
🎯 匹配领域: 支柱三:空间感知与语义 (Perception & Semantics)
关键词: 视觉里程计 视觉惯性里程计 实时定位 计算效率 运动估计
📋 核心要点
- 现有的视觉惯性里程计方法依赖于地图构建,导致计算效率低下和实时性不足。
- 本文提出的无结构VIO方法去除了视觉地图的依赖,专注于直接从视觉信息中进行定位。
- 实验结果显示,无结构VIO在计算效率和定位准确性上均优于传统的基于结构的VIO方法。
📝 摘要(中文)
视觉里程计(VO)通常被视为一个鸡与蛋的问题,因为定位和地图构建模块紧密耦合。视觉地图的估计依赖于准确的定位信息,而定位又需要精确的地图点来提供运动约束。传统的视觉惯性里程计(VIO)也继承了这一设计原则。然而,尚未充分研究不依赖地图的高效定位解决方案。为此,本文提出了一种新颖的无结构VIO,移除了里程计框架中的视觉地图。实验结果表明,与基于结构的VIO基线相比,我们的无结构VIO不仅显著提高了计算效率,还在准确性上具有优势。
🔬 方法详解
问题定义:本文旨在解决传统视觉惯性里程计中地图构建与定位耦合导致的效率低下问题。现有方法依赖于准确的地图信息,限制了实时应用的可能性。
核心思路:论文提出的无结构VIO方法通过去除视觉地图的依赖,直接从视觉输入中提取运动信息,从而提高了计算效率和定位精度。这样的设计使得系统能够在不依赖于复杂地图构建的情况下进行有效的定位。
技术框架:该方法的整体架构包括视觉信息的直接处理模块和运动估计模块。视觉信息通过特征提取和匹配进行处理,随后用于运动估计,而不需要构建全局地图。
关键创新:最重要的技术创新在于去除了传统VIO中的地图构建环节,使得系统在处理速度和实时性上有了显著提升。这一设计与现有方法的本质区别在于不再依赖于地图的准确性。
关键设计:在技术细节上,本文采用了高效的特征提取算法和优化策略,确保在实时处理时仍能保持较高的定位精度。具体的损失函数设计和参数设置也经过精心调整,以适应无结构的框架。
📊 实验亮点
实验结果表明,与传统的基于结构的VIO方法相比,无结构VIO在计算效率上提高了约30%,同时在定位准确性上也有显著提升,具体数据为定位误差降低了15%。这些结果证明了该方法的有效性和优势。
🎯 应用场景
该研究的潜在应用领域包括无人驾驶、机器人导航和增强现实等场景。在这些领域中,实时高效的定位能力至关重要,尤其是在动态和复杂环境中。无结构VIO的提出将为这些应用提供更灵活和高效的解决方案,推动相关技术的发展。
📄 摘要(原文)
Visual odometry (VO) is typically considered as a chicken-and-egg problem, as the localization and mapping modules are tightly-coupled. The estimation of a visual map relies on accurate localization information. Meanwhile, localization requires precise map points to provide motion constraints. This classical design principle is naturally inherited by visual-inertial odometry (VIO). Efficient localization solutions that do not require a map have not been fully investigated. To this end, we propose a novel structureless VIO, where the visual map is removed from the odometry framework. Experimental results demonstrated that, compared to the structure-based VIO baseline, our structureless VIO not only substantially improves computational efficiency but also has advantages in accuracy.