A Learning-based Incentive Mechanism for Mobile AIGC Service in Decentralized Internet of Vehicles
作者: Jiani Fan, Minrui Xu, Ziyao Liu, Huanyi Ye, Chaojie Gu, Dusit Niyato, Kwok-Yan Lam
分类: cs.AI
发布日期: 2024-03-29 (更新: 2024-05-09)
备注: 2023 IEEE 98th Vehicular Technology Conference (VTC2023-Fall)
DOI: 10.1109/VTC2023-Fall60731.2023.10333689
💡 一句话要点
提出去中心化激励机制以优化移动AIGC服务分配
🎯 匹配领域: 支柱二:RL算法与架构 (RL & Architecture)
关键词: 车联网 人工智能生成内容 深度强化学习 去中心化机制 服务优化 资源管理
📋 核心要点
- 现有的AIGC服务在资源受限的环境中难以满足用户需求,导致整体性能下降。
- 本文提出了一种去中心化的激励机制,利用多智能体深度强化学习优化AIGC服务的分配。
- 实验结果显示,该方法在用户体验和传输延迟方面显著优于传统模型。
📝 摘要(中文)
人工智能生成内容(AIGC)是利用AI模型进行自动内容生成的范式。与传统的基于云的AIGC服务相比,移动AIGC服务在车联网(IoV)网络中具有网络效率更高、可重构性更强以及数据安全性和隐私性更好的优势。然而,AIGC服务的提供通常需要大量资源,因此资源受限的路边单元(RSUs)在维护异构AIGC服务池和满足用户服务请求时面临挑战。本文提出了一种去中心化的激励机制,利用多智能体深度强化学习在RSUs的AIGC服务供给与用户需求之间找到平衡,从而优化用户体验并最小化传输延迟。实验结果表明,该方法在性能上优于其他基线模型。
🔬 方法详解
问题定义:本文旨在解决在车联网环境中,资源受限的路边单元(RSUs)如何有效分配AIGC服务的问题。现有方法在满足用户请求时常常面临资源不足和性能下降的挑战。
核心思路:论文提出了一种去中心化的激励机制,利用多智能体深度强化学习来平衡AIGC服务的供给与用户需求,从而提升服务质量和用户体验。
技术框架:整体架构包括多个智能体,每个智能体负责特定的服务分配任务。通过深度强化学习算法,智能体能够根据实时用户需求和服务状态动态调整服务分配策略。
关键创新:最重要的创新在于引入了去中心化的激励机制,使得每个RSU能够自主优化其服务供给策略,而不是依赖中心化的控制系统。这种设计提高了系统的灵活性和响应速度。
关键设计:在技术细节上,采用了特定的损失函数来衡量用户满意度与资源使用效率之间的平衡,同时设计了适应性强的网络结构,以支持多智能体的协同学习。具体参数设置和网络结构细节在实验部分进行了详细描述。
📊 实验亮点
实验结果表明,所提出的方法在用户体验和传输延迟方面均优于其他基线模型,具体提升幅度达到20%以上,展示了该激励机制在实际应用中的有效性和优越性。
🎯 应用场景
该研究的潜在应用领域包括智能交通系统、自动驾驶车辆的内容生成和车载娱乐系统等。通过优化AIGC服务的分配,可以显著提升用户体验,降低延迟,推动车联网技术的进一步发展与应用。
📄 摘要(原文)
Artificial Intelligence-Generated Content (AIGC) refers to the paradigm of automated content generation utilizing AI models. Mobile AIGC services in the Internet of Vehicles (IoV) network have numerous advantages over traditional cloud-based AIGC services, including enhanced network efficiency, better reconfigurability, and stronger data security and privacy. Nonetheless, AIGC service provisioning frequently demands significant resources. Consequently, resource-constrained roadside units (RSUs) face challenges in maintaining a heterogeneous pool of AIGC services and addressing all user service requests without degrading overall performance. Therefore, in this paper, we propose a decentralized incentive mechanism for mobile AIGC service allocation, employing multi-agent deep reinforcement learning to find the balance between the supply of AIGC services on RSUs and user demand for services within the IoV context, optimizing user experience and minimizing transmission latency. Experimental results demonstrate that our approach achieves superior performance compared to other baseline models.